Nuovo Indicatore Forex 2014 Jeep

NOTA: Un indicatore di cambio olio è di serie su tutti i quadri di bordo. Tuttavia, i veicoli prodotti per mercati di esportazione, questo indicatore è disabilitata elettronicamente. Questo indicatore si trova all'interno dell'unità odometertrip contachilometri Vacuum Fluorescent Display (VFD), o su modelli più recenti, all'interno del display EVIC. L'indicatore di cambio olio è costituito da messaggi testuali ciclismo cambiamento e di olio che appaiono al posto delle informazioni odometertrip contachilometri nell'unità del contachilometri VFD. 2008-2012 modelli (motori a benzina) I l sistema di indicatori di cambio olio è stato introdotto sulla maggior parte dei modelli Chrysler, Dodge e Jeep 2008. Questo sistema visualizza un messaggio quotOil Change Requiredquot o quotOil Changequot ad intervalli appropriati sul quadro strumenti. Schemi A e B sono stati a lungo una parte della manutenzione necessaria e consigliati per i veicoli del gruppo Chrysler. Uno svantaggio di utilizzare questi programmi è che i clienti a volte finiscono per fare un migliore quotguesstimatequot dell'intervallo di corretta manutenzione. Con l'introduzione del sistema di indicatori Oil Change, questo è intenzione di cambiare - i clienti vengono avvisati automaticamente tramite il cluster o EVIC che è necessario un cambio d'olio. Inoltre, il sistema elimina schemi A e B e invece combina in elenchi e tabelle di facile utilizzo. Il sistema di indicatori del cambiamento di olio utilizza il modulo di controllo Powertrain per elaborare una serie di ingressi e poi decide su un intervallo di cambio olio. I fattori che puntano verso l'uso grave sono i seguenti: ingressi di temperatura ambiente che indicano lunghi periodi di funzionamento a bassa temperatura Le velocità medie dei veicoli che indicano stop-and-go di guida Tempo di esecuzione che indica lunghezze prolungato minimo viaggio e temperatura del refrigerante che indicano brevi viaggi motore RPM e carichi del motore che indicano rimorchio indicazioni utilizzo traino di carburante di una percentuale di etanolo del 60 per cento o superiore il sistema non può tenere traccia delle condizioni polverose o il tempo trascorso dall'ultima manutenzione. Infatti, è possibile per l'intervallo di tempo massimo ammissibile di manutenzione che trascorra senza un promemoria cambio dell'olio. In tal caso, è responsabilità proprietari assicurare che la manutenzione è eseguita in base all'intervallo consigliato. Sulla base degli ingressi, ad un numero fisso di miglia dall'ultimo reset, il modulo di controllo Powertrain decide sulla gravità delle condizioni operative. Se una o più delle condizioni indica uso grave, la PCM invia un messaggio tramite il bus in modo che il messaggio appropriato può essere visualizzato. Se il PCM decide che il normale intervallo di manutenzione si applica, si attende che il chilometraggio supplementare ha accumulato prima di inviare la richiesta di un messaggio. Il messaggio EVIC può anche includere un nome concessionarie e numero di telefono, che può essere programmato nel veicolo con uno strumento di analisi. Tuttavia, la concessionaria deve ricevere l'approvazione dei clienti prima di aggiungere queste informazioni. Premendo il pulsante di viaggio si concluderà temporaneamente il messaggio, e riapparirà con il prossimo ciclo di chiave. Oltre al cambio dell'olio, gli elementi correlati elencate nella Service Information devono essere eseguite anche quando il servizio è indicato. Tutte le altre voci seguiranno un unico programma di manutenzione con gli stessi intervalli calendarmileage non importa quale sia l'intervallo di cambio olio. 2013-2014 modelli (motori a benzina) 2013 modello anno i veicoli saranno dotati di un nuovo sistema di indicatori di cambio olio automatico variabile. è richiesto Condizioni operative quali frequenti viaggi a breve, traino, estremamente calde o fredde temperature ambiente, o il consumo di carburante E85 influenzerà quando viene visualizzato il messaggio quotChange Oilquot servizio indicando. condizioni operative gravi possono causare il messaggio di cambio olio per illuminare il più presto 3.500 miglia dall'ultimo azzeramento. Nota: sempre sostituire l'olio motore e filtro Quando richiesto dal sistema di indicatori cambio olio e in nessun caso Intervallo di cambio olio SUPERARE 10.000 miglia o dodici mesi, quello che viene prima. Alcuni servizi di manutenzione sono ora accoppiati con il sistema indicatore cambio olio piuttosto che essere elencate in intervalli fissi rivisto - 12 mesi 10.000 miglia. Seguito sono elencati i servizi di manutenzione che sono necessari da eseguire ad ogni intervallo di cambio olio come indicato dal sistema di indicatori di cambio olio: olio motore e filtro. cambi d'olio richiesto dal sistema indicatore cambio olio possono essere registrate nella sezione registro cambio dell'olio. Ruotare le gomme. Ruotare al primo segno di usura irregolare, anche se si verifica prima che il sistema indicatore di olio si accende. Controllare la batteria e pulito e serrare i morsetti come richiesto. Controllare il fluido cambio automatico se dotato di astina. Ispezionare pastiglie dei freni, scarpe, rotori, tamburi, tubi e freno di stazionamento. Controllare la protezione del sistema di raffreddamento del motore e tubi flessibili. Controllare il sistema di scarico. Ispezionare il filtro dell'aria del motore se si utilizza in condizioni polverose o fuoristrada. programma di manutenzione cambio olio cambia 2007 Modello ANNO E PRIMA programma separato A (normale) e il programma B (grave) modello 2008 Capodanno 6 mesi o 6.000 miglia programma di manutenzione intervallo e l'indicatore automatico di cambio dell'olio. Grave olio condizione intervallo di scarico 6 mesi o 3.000 miglia. 2011 modello di schedulazione anno di manutenzione rivisto a 6 mesi o 8.000 miglia (tranne SRT). Grave intervallo di scarico dell'olio condizione rivisto a 6 mesi o 4.000 miglia. 2013 MODEL YEAR - VARIABILE CAMBIO OLIO programma di intervallo di manutenzione rivisto per 12 mesi o 10.000 miglia (eccetto i modelli SRT e motori Diesel). Completamente algoritmo metrage variabile basato sistema automatico indicatore cambio olio. Migliora la soddisfazione del cliente e riduce l'impatto ambientale. Monitor abitudini di guida, le differenze di hardware e le condizioni ambientali in continuo rispetto al sistema precedente che non ha regolare l'intervallo di scarico dell'olio oltre 3.500 miglia. Supporta, quotPercent olio di vita Remainingquot display del cruscotto con il quotChange olio Soonquot e quotChange olio Nowquot caratteristiche display sul cruscotto. Come ripristinare l'indicatore di servizio dell'olio L'indicatore di cambio olio può essere ripristinato utilizzando le seguenti operazioni: A. Mezzi senza inizio di pulsante: 1. Girare la chiave di accensione su ON, ma non avviare il motore. 2. Premere lentamente lo acceleratore a tavoletta e rilasciare tre volte entro 10 secondi. 3. Girare la chiave di accensione in posizione OFF. B. Veicoli con inizio di pulsante: 1. Senza premere il pedale del freno, premere il tasto ENGINE STARTSTOP e ciclo di accensione in posizione ON RUN (Non avviare il motore). 2. Premere lentamente lo acceleratore a tavoletta e rilasciare tre volte entro 10 secondi. 3. Senza premere il pedale del freno, premere il pulsante STARTSTOP ENGINE una volta per tornare alla accensione in posizione OFFLOCK. C. I veicoli con motori diesel (modelli di esportazione): 1. Ciclo l'accensione in posizione quotONRUNquot (Non avviare il motore). 2. Premere a fondo il pedale dell'acceleratore e tenerlo premuto a fondo per almeno 30 secondi. 3. Premere e rilasciare il pedale del freno sei volte mentre si tiene premuto il pedale dell'acceleratore. 4. Eseguire un ciclo OFF-ON di accensione, avviare il motore e verificare che il promemoria è stato resettato. Ripetere il processo se l'indicatore non reset. Dashboard le avvertenze riportate sulla Jeep Compass dipendono dalla Jeep problema. Potrebbe essere una spia per l'ABS, airbag, luce del motore o qualcos'altro. Ci sono molte ragioni per le quali il cruscotto mostra spie e sotto è una lista delle luci sul cruscotto. Potrebbe essere necessario acquistare una linea di scansione che mostrerà Jeep codici di difficoltà amp azzerare la spia per una buona Jeep Compass spia malfunzionamento del motore - si illumina poi uscire sul motore di avviamento. Se la luce del motore rimane accesa vi è un guasto e deve essere indagato. Consigliamo di utilizzare uno strumento diagnostico come la Autophix OM123 per diagnosticare il guasto. In generale sarà un sensore che deve essere sostituito, ma non si sa quale fino allo scanner in grado di diagnosticare tutte le sezioni del modulo motore per darvi il codice di errore Jeep. I sensori di ricambio possono essere acquistati da Dominator Auto Diagnostica. Jeep Compass spia airbag. Se questa luce rimane accesa dopo che il motore è avviato segnala che c'è un guasto all'interno del modulo airbag e non si è più offerto il saftety nel modo in cui il Jeep è stato progettato per. Si dovrebbe ottenere questo estratto il prima possibile dal vostro garage locale. Purtroppo in questo momento non ci qualsiasi strumenti che sono adatti per la diagnosi del sistema airbag Jeep, e l'acquisto di questi strumenti da soli può essere molto costoso. Jeep Compass ABS spia (Anti lock Braking System) - se questa luce rimane accesa dopo che il motore è avviato, significa che c'è un guasto all'interno del modulo del sistema ABS. Anche se i freni continuano a funzionare, che non lavoreranno nel modo in cui sono stati progettati per. La causa di questa spia è generalmente un sensore ABS difettosa, ma non sempre. È possibile raccogliere i sensori ABS sostituzione da Dominator Auto Diagnostica. purtroppo in questo momento non abbiamo magazzino e ABS strumenti di ripristino della diagnostica per la Jeep. Jeep Compass spia dell'olio - se questa luce sta mostrando sul cruscotto in condizioni operative normali potrebbe significare che l'olio in Jeep Compass è basso. Si prega di utilizzare il vostro asta di livello per controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario. Se i livelli di olio sono già sufficiente, potrebbe significare che il sensore di livello dell'olio è guasto. Jeep Compass temperatura del refrigerante motore - questa spia è molto importante perché è di vitale importanza che il motore è mantenuto freddo per poter continuare a lavorare. Se questa luce refrigerante è illuminato indica che la temperatura del motore in jeep è troppo alta. Non si dovrebbe continuare a guidare il veicolo fino a quando il problema è risolto. Si prega di controllare i livelli del liquido refrigerante e rabboccare se necessario, per tutto il tempo alla ricerca di perdite per assicurarsi che il liquido di raffreddamento non fuoriesce da nessuna parte. Nel corso del tempo è possibile che crepe possono comparire nel serbatoio di espansione tubi amp. Indicatore abbaglianti livello carburante Jeep Compass Jeep Compass ricarica della batteria Spia sistema Jeep Compass acceleratore elettronico spia di controllo Jeep Compass spia pressione olio Jeep Compass spia riserva carburante luce Jeep Compass tachimetro Jeep Compass airbag spia Jeep Compass indicatori di direzione Jeep Compass Jeep Compass ABS antibloccaggio dei freni spia Jeep Compass luce seatbeltwarning Jeep Compass contagiri Jeep Compass temperatura del motore spia Jeep Compass luce brakewarning Jeep Compass temperatura trasmissione spia Jeep Compass di sicurezza del veicolo spia Jeep Compass indicatore di temperatura Jeep Compass spia crociera avvertimento indicatore di Jeep Compass AWD spia indicatore di livello del cambio Jeep Compass Jeep Compass odometertrip pulsante di reset Jeep Compass pressione tyretire monitoraggio spia luce rivelatrice Jeep Compass contachilometri displaytrip contachilometri area di visualizzazione Jeep Compass spia malfunzionamento del motore MIL Jeep Compass fronte nebbia spia Jeep Compass controllo elettronico della stabilità ESC off spia Jeep Compass ESC di controllo della stabilità spia di malfunzionamento Jeep Compass 4WD spia Jeep Compass centro di informazione elettronica dei veicoli Jeep Compass indicatore hill Descent spia